Первым делом перекройте воду и отключите вентили. Это предотвратит утечки и сделает работу проще. Убедитесь, что давление сброшено – когда жидкость не поступает можно переходить к следующему этапу.

Снимите сифон и отсоедините слив. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем открутите крепеж ключом на 10 мм. Если соединения заржавели нанесите специальный состав, чтобы упростить откручивание.

Аккуратно удалите герметик узким шпателем, продвигаясь по периметру. Не делайте сильных нажимов – это минимизирует дефекты.

Приподнимите корпус с помощью брусков. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей потребуется помощник.
Что понадобится для демонтажа
Вам потребуются: универсальный инструмент, молоток, зубило, ломик, ножовку по металлу, рабочие рукавицы, экипировку для глаз, маску. Также приготовьте ведро, тряпки, герметик для стыков.

Инструмент нужен, чтобы демонтировать соединения. Монтировка пригодится для аккуратного подъема конструкции. Если резьба закисла обработайте проникающей смазкой.
Подготовка к снятию
Первым делом отключите подачу жидкости. Примените подходящий ключ, чтобы отсоединить гибкие шланги, используя ведро для остатков жидкости.

Снимите сливную систему от трубы. Открутите крепежный элемент, затем аккуратно снимите гофру. В случае закисания используйте WD-40.

Проверьте электропроводку, для моделей с функцией джакузи. Отключите питание на электрощите, затем отсоедините провода с насоса. Дополнительную информацию читайте в услуги от Watersanteh.
Дренажные отверстия: Закройте заглушками, обернув ветошью для герметичности.

Перевозя, следуйте рекомендациям:

Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, избегая контакта с другими предметами. Фиксируйте крепежом с амортизирующими подкладками, без излишнего натяжения. Скорость движения – не выше 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.

Для хранения более суток выбирайте сухое помещение с стабильным температурным режимом. Не размещайте прямо на бетоне – проложите доски.